ISUZU NOVO Ultra na letišti v Praze
Dva dny po sobě bylo možné vidět malý nápadný autobus ISUZU NOVO Ultra na letišti v Praze. Při reklamní akci se s novým autobusem svezl každý, kdo měl zájem a vlastnil příslušné oprávnění k řízení. Řidiči autobusů, kteří zde čekali na přílety letadel, si zkrátili čas a kroužili s ISUZU mezi terminály. Jejich reakce byly pozitivní, zvláště těch, kteří jezdí s malými mikrobusy….
ISUZU NOVO Ultra - HOLIDAY WORLD 2011
Nový model NOVO Ultra, který je v prodeji od poloviny loňského roku, není náhradou za svého předchůdce typ TURQUOISE, naopak ISUZU rozšiřuje modelovou nabídku řady nízkokapacitních turistických autobusů. Koncepce NOVO vychází z osvědčeného autobusového podvozku za použití kompaktního žebřinového rámu, který zvyšuje celkovou tuhost a odolnost tohoto jinak velmi subtilního autobusu. Na evropský trh se tak dostává zcela nový autobus, který řadíme do kategorie obsaditelnosti do 28 osob. Je menší, lehčí, s lepšími jízdními vlastnostmi při zachování stávajícího výkonu motoru ISUZU Euro 5 EEV 140kW.
Luxusní verzi zájezdového autobusu s homologací i pro linkovou dopravu, kde je možno přepravovat až 10 stojících osob, nabízí nyní společnost Turancar CZ s.r.o. Nízkokapacitní autobus Turquoise Euro 5 EEV, facelift Class III poprvé představila společnost na brněnském mezinárodním veletrhu Autotec 2010.
Nový multifunkční autobus s sebou přináší další mimořádné možnosti efektivního využití. Ve všední dny může být nasazen do linkového provozu a o víkendech a v prázdninových měsících ho lze úspěšně použít na středně dlouhé zájezdy po České republice i po Evropě.
Úspory při provozování dopravy se netýkají jen osobních či nákladních automobilů, ale též autobusové dopravy. Dopravním agenturám, cestovním kancelářím, školám , sportovním oddílům či stavebním firmám, zajišťujícím dopravu 15 – 30 cestujících na menší a střední vzdélenosti vychází vstříc turecká automobilka Anadolu ISUZU, patřící k japonskému koncernu ISUZU.
Text a foto Vojtěch Štajf
Celý článek “ Malý velký autobus“ ve formátu pdf : STK03_27_bus_kor1a
