ISUZU NOVO Ultra/Lux je typickým představitelem efektivní dopravy v malých rozměrech a má neskutečně mnoho možných využití v řadě odvětví. V evropském měřítku se také řadí mezi úspěšné školní a obecní autobusy. V Čechách se nejvíce vyskytuje v Praze a Středních Čechách, kde dobře slouží většině incomingových cestovních kanceláří k přepravě zahraničních turistů na výlety, transfery mezi hotely a letištěm a k okružním jízdám po České republice. Minibusy NOVO využívá také česká armáda, hasiči, soukromé společnosti k dopravě zaměstnanců a také je hojně využívají sportovní oddíly. Jedná se o malý autobus s velkou přidanou hodnotou a je dobrou inspiraci pro všechny, kdo mají dobré nápady, fantazii a chuť podnikat v dopravě.

.

.

Pro vaši informaci základní technické parametry ISUZU NOVO/ULTRA

• délka, výška, šířka: 7 305, 2 282, 3 385 mm

• pohotovostní hmotnost: 6 000 – 6 750 kg

• celková hmotnost: 9 800 kg

• motor: ISUZU 4HK1E6C -E

• emisní norma: EURO 6 OBD – E

• válce: 4, objem:5 193 cm3

• výkon: 140 kW/2 600 r.p.m.

• kroutící moment: 513 Nm / 1 600 – 2 600 r.p.m.

• převodovka manuální: MZZ 6 + 1, automatizovaná Niesetronic

• pneumatiky: 215/ 75 R17.5

• přední náprava: pevná, poloelyptické list. pružiny

• zadní náprava: pevná, poloelyptické list. pružiny / pneumatické měchy

• brzdy: přední, zadní kotoučové

• zavazadlový prostor: 3m3

• palivová nadrž: 160 l

• obsatitelnost: 27+2/ 28 + 2/ 29 + 1

Rychlý kontakt, rádi zodpovíme všechny vaše dotazy

• TURANCAR CZ s.r.o.

• Zdeněk Nesveda – prodej autobusů

• 774 812 178

• zdenek.nesveda@praha-tip.cz

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

]]> https://isuzu-czech.cz/isuzu-s-nejvyhodnejsimi-nabidkami-malych-skolnich-a-obecnich-autobusu/ Tue, 25 Feb 2025 13:21:52 +0000 https://isuzu-czech.cz/?p=5452 Značka ISUZU je v Česku představitelem malých moderních autobusů s širokým spektrem využití vhodných také pro provoz školních a obecních autobusů. ISUZU je právě tou ekonomicky a provozně nejlepší osvědčenou variantou v kategorii mini – midi v délkách 7 až 9,5 metru. ISUZU Bus v Čechách zastupuje 20 let společnost TURANCAR CZ výhradní dovozce.

Provozování speciálních obecních a školních autobusů je dlouhodobý trend v mnoha zemích západní Evropy. Nejvíce žáků přepravují speciální autobusy v Německu, Rakousku, Lucembursku, Itálii a Irsku, Velké Británii, Francii, Španělsku a Belgii.

Mnoho evropských obcí provozují autobusy ve vlastní režii a mimo činnosti přepravy žáků do škol a školek je také bohatě využívají k dalším účelům, jako například k dopravě sportovních oddílů, zájezdům pro obyvatele, seniory a zájmové spolky za kulturou a turistickými cíli. Jedná se o jeden ze skutečně dobrých trendů a pozitivních příkladů obohacení a zkvalitnění života v obcích. Bezpochyby to může být i dobrou a silnou inspiraci pro české prostředí.

Minibusy ISUZU dlouhodobě patří mezi nejlepší variantu ekonomicky výhodných autobusů k účelům dopravy na krátkých a středně dlouhých trasách a proto jsou určitě nejvhodnější i jako školní a obecní autobusy pro menší a střední obce. V současnosti ISUZU také nabízí model malého, městského, nízkopodlažního autobusu NovoCiti Life, který již jezdí ve více než patnácti českých městech. ISUZU je bezesporu lídr v kategorii autobusů mini a midi s nejlepší v nabídkou na českém trhu. TURANCAR CZ nabízí modely Turquoise, Novo Ultra/Lux, NovoCiti Life, Visigo. Za největší přednosti importéra společnost TURANCAR CZ lze považovat, vstřícnost, ochotu hledat řešení , ale i odbornost, znalost prostředí a dlouhodobé zkušenosti se značkou ISUZU.

Pokud máte inspirující chuť řešit dopravu v malých rozměrech ve vašem městě nebo obci, jsme Vám plně k dispozici a neváhejte se na nás kdykoliv obrátit.

Rychlý kontakt:

TURANCAR CZ

774 812 178 Zdeněk Nesveda – prodej autobusů

zdenek.nesveda@praha-tip.cz

Citiport 18 disponuje vznětovým motorem Cummins Euro 6E o objemu 8,9 litru s výkonem 269 kW (365 k) při 2100 ot./ točivý moment je 1584 Nm/1300 ot./min a automatickou převodovkou ZF 6AP 1700B, Automatic. Veškeré další technické parametry zde ke stažení.

Výrobce Anadolu Isuzu zahájil činnost v roce 1965 pod názvem Celik Montaj a zpočátku se zaměřovala na výrobu malých nákladních automobilů a motocyklů. V roce 1983 společnost uzavřela licenční smlouvu s japonskou společností Isuzu Motors Ltd.. Na základě smlouvy je v následujícím roce zahájena výroba vozidel Isuzu v továrně Kartal v Istanbulu. Společnost Anadolu Isuzu, v současné době působí v závodě v Kocaeli. Uzavřená plocha závodu je 118 000 metrů čtverečních a celková roční produkce závodu dosahuje až 19 000 užitkových vozidel. V Čechách zastupuje Anadolu ISUZU společnost TURANCAR CZ od roku 2004.

Turistický autobus ISUZU VISIGO je v nabídce českého importéra firmy TURANCAR CZ od roku 2014. Inovovaný model s označením Hyper 2020 se představil na veletrzích BUSWORLD v Bruselu, CZECHBUS v Praze, BUS SHOW Slovakia v Nitře a teď je k dispozici českým dopravcům na testování, nebo také na případně zapůjčení a vyzkoušení v běžném provozu s cestujícími.

Aktuální model Visigo Hyper vybavený novým typem motoru Cummins Euro 6E s výkonem 320 koní a inteligentní, plně automatickou převodovkou ZF 6AS1010 BO. Visigo Hyper vyniká mimořádně dobrými jízdními a manévrovacími schopnostmi a také ekonomickým provozem. Nachází uplatnění při turistický cestách pro menší skupiny s kapacitou 35 – 39 lidí, v tuzemsku i po Evropě.

Dopravci i řidiči mimo jiné oceňují u Visigo Hyper výkon motoru, plynulost automatické řazení, jednoduchost ovládání a dostatečně velké zavazadlové prostory. Cestujícím Visigo Hyper nabízí komfortní prostředí pro pohodlné cestování v moderním interiéru vybaveném mimořádně výkonnou klimatizací. V neposlední míře je důležité zmínit efektní design. Karoserie je dobře proporcionálně navržená v poměru, délka, výška a šířka, nejen z estetického hlediska, ale významně to také přispívá lepším jízdním vlastnostem. Co je důležité zmínit, je kvalita zpracování, celé vozidlo je opatřeno celkovou galvanickou kataforézou což zaručuje jeho dlouho životnost.

Testovací autobus s kapacitou 35 míst je nyní dopravcům plně k dispozici s možností si ho vyzkoušet, případně půjčit. V případě zájmů je možné autobus okamžitě i odkoupit.  Jedná se o identický autobus vyobrazený v přiložené fotogalerii. Domluvte si již nyní termín schůzky a přijďte si autobus osobně vyzkoušet.

Kontakty:

• Mobil: 00420 776 111 113
• Mail: isuzu@turancar.cz

Technická specifikace

• délka / šířka / výška: 9560 / 2454 / 3368mm
• rozvor: 4660mm
• přední / zadní převis: 1890 / 3010mm
• pohotovostní / celková hmotnost: 8890 / 14000kg
• nosnost př. / z. nápravy 5000 / 9440kg
• motor: Cummins
• emisní norma: EURO 6E
• typ: Cummins ISB6.7E6C320B
• válce / objem: 6700 cm3
• výkon: 235 kW / 2100 r.p.m.
• krouticí moment: 1100 Nm / 1200 – 1600 r.p.m.
• spojka: hydrodynamický měnič
• převodovka: automatická ZF 6AS1010 BO
• pneumatiky: 265/70 R19.5, bezdušové
• poloměr otáčení: 7100cm
• stoupavost: 38%
• přední odpružení: nezávisle uložené lichoběžníky, pneumatické odpružení, 2 měchy
• zadní odpružení: pevná náprava, pneumatické odpružení, 4 měchy
• brzdy přední / zadní: kotoučové
• zavazadlový prostor 5,5m3
• palivová nádrž: 250l
• kapacita obsazení, alternativy: 35+1+1 / 37+1+1 / 39+1+1
• alternátor: 2x 24V 80 A
• akumulátor: 2 x 12V – 150 Ah
• startér: 24V 4.5kW

Standardní výbava

standardní výbava tempomat, digitální tachograf, klimatizace, nezávislé topení s předehřívačem, parkovací senzory, imobilizér, dálkové ovládání předních dveří, vyhřívané přední boční okna a zpětná zrcadla, elektricky ovládaná sluneční clona, dvojité tónované boční okna, okrasné kryty kol, 3. brzdové světlo, mlhové reflektory, zvuková signalizace zpětného chodu, stavitelný volant, plně stavitelný sedák řidiče, sedák stewarda, sedáky pasažérů vybavené loketními opěrkami do uličky, posuvné v podélné ose i do uličky a polohovatelnými opěradly, dvoubodové bezpečnostní pásy / přední řada sedadel tříbodové/, protiskluzová podlaha, LED osvětlení interiéru, látkové čalounění boků a stropu vozidla, osvětlení, ozvučení a vývod A/C nad každým sedadlem cestujícího, ergonomická přístrojová deska s imitací dřevěného obložení, koberce na palubě i v zavazadlovém prostoru, digitální hodiny, CD přehrávač, hadice na dofukování kol, lékárna, hasící přístroje, motorová brzda, LED denní svícení

Opční výbava   

skibox držáky + skibox, tažné zařízení, LCD + DVD, přední lednice, zadní lednice, zadní bar, metalický lak, zatmavená okna, centrální zámek zavazadlového prostoru, tropická klimatizace se zvýšeným výkonem, couvací kamerový systém, palivový předehřívač, požární senzory v motorovém prostoru, 3. bodové bezpečnostní pásy v celém vozidle, navigace, TV tuner + TV anténa, GPS anténa, výstupy pro sluchátka na každém opěradle,  WI – FI,  kožená sedadla, prosklená střecha.

text, foto: Zdeněk Nesveda

.

.

Při zkouškách zde mělo NovoCiti Life spotřebu o víc jak deset litrů nižší a to včetně naplno běžící klimatizace. NovoCiti Life dlouhodobě vykazuje mimo příznivější spotřeby také podstatně nižší celkové náklady na provoz a údržbu v porovnáním s klasickým dvanácti metrovým autobusem. ISUZU NovoCiti Life je vhodné všude tam, kde počet nepřekračuje víc než 60 cestujících, nebo i do míst, kde velký autobus má problémy se dostat kvůli větším rozměrům. NovoCiti Life je díky zvolené koncepci mimořádně adaptabilní, velmi dobře ovladatelné s výbornými manévrovacími schopnostmi. V současné době je řada dopravních společností v Česku, které již výhody minibusů ISUZU využívají a další je mají zařazeny do zkušebních provozů. Na základě dobrých referencí prodeje těchto minibusů násobně rostou již několik let po sobě.

Text, foto: Zdeněk Nesveda BusPress

.

.

.

.

.

.

.

.

Po náročném období veletržní přestávky kvůli koronavirové pandemii v Česku se toto odvětví znovu začíná připravovat na podzimní sezónu. Profesionálové z oblasti české a středoevropské silniční hromadné dopravy se sejdou na tradiční události CZECHBUS, která je nejvýznamnějším B2B veletrhem oboru. Návštěvníkům nabízí technologické novinky a trendy v sekcích autobusů, hromadné dopravy, garážové nebo servisní techniky, možnost přímého setkání s vystavovateli a zástupci renomovaných značek, ale také interaktivní program. Významnost akce potvrzují také udělené záštity od Hospodářské komory ČR, Česmadu Bohemia, Sdružení pro dopravní telematiku nebo Dopravního podniku hlavního města Prahy. Již podruhé ve své historii se akce uskuteční v prostorách letňanského výstaviště, které svými parametry a komfortem zásadně přispělo k růstu veletrhu.

Výkonný ředitel organizátora, společnosti ABF, Martin František Přívětivý (foto: Zdeněk Nesveda)

„Výroční desátý CZECHBUS bude nabitý zejména novými modely autobusů a nepřeberným množstvím příslušenství. Tradičně nabízí také pohled do sekce alternativních druhů pohonných hmot nebo souvisejících služeb, jako jsou finance, pojištění, související marketingové aktivity nebo vzdělávání v oboru,“ říká výkonný ředitel organizátora, společnosti ABF, Martin František Přívětivý. Jako součást veletrhu je proto plánován také odborný doprovodný program, který přinese cenné informace pro provozovatele i zaměstnance hromadné dopravy, představí možnosti vzdělávání řidičů, semináře a workshopy nebo portfolio odborné literatury i pohled do organizace a řízení dopravy a další zajímavosti. Do 31. července se také mohou vystavující firmy přihlásit k účasti za zvýhodněných cenových podmínek.

První ochutnávkou z aktuálního dění v oboru autobusové dopravy v areálu PVA EXPO PRAHA je představení třech nejprodávanějších modelů autobusů společnosti TURANCAR CZ, která je výhradní dovozce autobusů ISUZU do České republiky, konající se 12. května na venkovním prostranství před Vstupní halou I.

Více o veletrhu CZECHBUS najdete na www.czechbus.eu.

Lucie Bártová

vedoucí PR oddělení ABF

bartova@abf.cz

.

Nejprodávanější modely autobusů ISUZU se představily novinářům na výstavišti PVA v Letňanech (foto: Zdeněk Nesveda)

.

.

.

–

NovoCiti Life se nyní také objevuje na linkách integrované dopravy v České republice. V těchto okamžicích se připravuje jeden z autobusů pro Pražskou integrovanou dopravu (PID) a brzy bude k vidění na pravidelných linkách. Na fotografiích je zachycený u distributora společnosti TURANCAR CZ krátce po příjezdu z lakovny, kde byl opatřen typickým modročervenobílým lakováním.

Úspěšnost NovoCiti Life způsobilo celkové nové pojetí konstrukce. Konstruktéři v ISUZU nově vyvinuli minibus v provedení Low Entry (LE) s typickou autobusovou samonosnou karoserií, tak jak ji známe u velkých autobusů. Tím získává i při zachování malých rozměrů podobné jízdní vlastnosti, jako běžný linkový autobus. Komfort cestování pozitivně vnímají cestující i řidiči, a tím získává NovoCiti Life pozitivní reference a zvyšuje se zájem ze strany dopravců. V roce 2017, krátce po zahájení výroby, získal prestižní ocenění za design a využitelnost Golden Design Award.

Při zachovaní celkové délky necelých 8 metrů má NovoCiti o jednu třetinu vyšší přepravní kapacitu, než mají běžné minibusy stejné kategorie, které známe. Je to tím, že není limitovaný konstrukcí s použitím podvozku užitkových vozidel – dodávek, ze kterých se minibusy dnes běžně u nás vyrábějí. Proporcionálním navržením karoserie v počítačovém programu ve vývojovém centru ISUZU získal autobus optimální rozměry, které zaručují jeho velkou využitelnost při zachování komfortu pro cestující i řidiče. Díky tomu se také podařilo ve vnitřním prostoru získat více než ¾ plochy v nízkopodlažním provedení Low Entry (LE).

Celková kvalita je zaručena použitím nejmodernějších technologii ve výrobě s využitím nejlepších evropských komponentů a součástek. NovoCiti Life jsou vyráběné sériově, kvalita je proto u jednotlivých kusů standardně stabilní. Součástí výrobního procesu je ošetření karoserie kataforézou, která zabraňuje jejímu rezivění.

V Čechách se ISUZU NovoCiti Life postupně stává běžnou součástí veřejné dopravy. Jezdí na pravidelných linkách v Pelhřimově, Kolíně, v Hradeckém kraji a nyní také začne jezdit ve středních Čechách.

Cena autobusu, přes jeho nadstandardní vybavení a vlastnosti, nepřekračuje běžnou hranici, za kterou se v České republice podobné autobusy nabízejí a pohybuje se v rozmezí 3,2 – 3,5 miliónů korun podle vybavení.

Více informací získáte u prodejce, kontakt: TURANCAR CZ,  Viktor Wiesner, 776 111 113, iszuzu@turancar.cz

.

Linkový minibus, ISUZU NovoCiti Life délka 7,8 m, v barvách Pražské integrované dopravy u prodejce TURANCAR CZ (foto: TURANCAR)

.

Linkový minibus, ISUZU NovoCiti Life délka 7,8 m, v barvách Pražské integrované dopravy u prodejce TURANCAR CZ (foto: TURANCAR)

.

Linkový minibus, ISUZU NovoCiti Life délka 7,8 m, v barvách Pražské integrované dopravy u prodejce TURANCAR CZ (foto: TURANCAR)

.

Servisní centrum TURANCAR ISUZU v pražských Stodůlkách

Nové myšlení objevuje další, nevyužitý potenciál možností v našem oboru. Díky vyššímu úsilí se násobně zvýšil prodej veškerých dílu ISUZU nejen na autobusy. V dílně servisního centra jsou dnes běžně k vidění nákladní auta ISUZU, pickupy D – Max a také nejrůznější stroje a zařízení vybavené motory ISUZU. Tady je příklad toho, že každý průšvih má své řešení a co tě nezabije, to tě posílí. V areálu nám od jara stojí celá řada nových neprodaných turistických autobusů, víme však, že koronavirus jednou poleví na své síle a znovu se rozběhne cestování. Pak odjedou i naše autobusy ze dvora ke svým zákazníkům.

Dobrou zprávou také je, že závod Anadolu ISUZU zatím nesnižuje produkci a v příštím roce rozběhne výrobu zbrusu nových modelů Isuzu Grand Toro a Kendo. Nové autobusy se v Čechách představí naším prostřednictvím v měsíci květnu 2021. Vážíme si toho, že zákazníci i nyní využívají našich služeb, máme práci, odbyt a díky tomu vidíme světlo na konci tunelu.

TZ: TURANCAR CZ     16. 12. 2020

.

Showroom ISUZU, bezpečně upravený pro současné epidemiologické podmínky

.

Skladová zásoba neprodaných turistických autobusů

.

Náhradní díly ISUZU připravené k distribuci

.

Základní náhradní díly pro opravy autobusů ISUZU

.

TURANCAR zajišťuje dodávky motorů a polo motorů pro celý segment ISUZU

.

Oprava výkonného čerpadla s motorem ISUZU

.

Servis motoru z kategorie Industrial Engines

.

Aktuální příprava nového autobusu NovoCity Life pro českého zákazníka

.

Předprodejní servis městského autobusu NovoCiti Life

.

Běžný servis staršího linkového autobusu ISUZU CitiMark

.

TURANCAR CZ, běžně provádí opravy a servis nákladních vozů ISUZU

.

NovoCiti Life z letošní dodávky na linkách v Pelhřimově

.

Úspěšná dodávka autobusů pro MHD v Kolíně

.

Novinka linkový autobus ISUZU Kendo CNG se představí v Čechách v květnu 2021

.

ISUZU Grand Toro, turistický autobus, bude v Čechách poprvé v Květnu 2021

.

.

Hlavní inspirací vývojářů u Grand Toro je unikátního know-how  Anadolu Isuzu a dva již existujících základní modely Novo a Turquoise. Došlo k historicky zásadní inovaci osvědčených modelů s využitím technologických gadgetů, která přinesla své ovoce v podobě prestižní stříbrné ceny A’Design Award pro nový model Grand Toro.

Oba předešlé modely není nutné představovat, Novo i Turquoise  jsou v Česku hojně zastoupeny u dopravců a poprvé se na našem trhu objevily již v roce 2004, kdy se v česku představil Turquoise Euro 3. Nadešel vhodný čas přijít se zásadní inovací monotónní nabídky současných modelů.  K výrazné proměně dochází na základě nového designového stylu UX (User eXperience designer). Isuzu vsází na kartu aktuálních trendů CMF (COLOR, MATERIAL, FINISH). Komplexní design vychází z moderních křivek a tvarů, výrazně se odlišujících od konkurence.  Sebejistý designový styl Anadolu Isuzu přináší na trh novou úroveň. Estetické vnímání zvýrazňuje mimo jiné design dynamických denních, směrových a zadních světel, což pomáhá odlišit vozidlo i za tmy a přispívá k identitě značky.

Na stavbu vozidla jsou použity nejmodernější materiály. Vnější plášť Grand Toro je vyroben z polymeru vyztuženého vlákny a perforovaného plechu. Skořepina karoserie je vyztužená nosníky, podvozek a hlavní konstrukce jsou z hliníku a oceli. V interiéru jsou použity moderní materiály Abs, Pu, Pvc, formica, hliník, textilie, vinyl a různé kompozity.

Cílem celého snažení je nabídnout autobus s vysokou přidanou hodnotu se schopností se prosadit na evropském a světovém trhu. Svým charakterem je Grand Toro dobře použitelné na středně dlouhé trasy při zájezdech a turistických cestách. Jeho využití je i pro další účely, dopravu zaměstnanců, sportovních oddílů, nebo také jako školní autobus. Jeho uplatnění vidíme také v incomingové turistice podobně jako tomu je u předchozích modelů NOVO a TURQUOISE.

TORO je oproti původním modelům delší, nyní 8,5 m a je celkově prostornější, zadní dveře se přemístily do střední části vozu. Klasicky používaný motor ISUZU nahradil CUMMINS.  Vývoj se zaměřuje významným způsobem na technickou část, bezpečnost a v neposlední míře na komfort pro cestující a řidiče. Cílem bylo dosáhnout maximálně nejnižší spotřeby v dané délkové kategorii autobusů.

Technická specifikace:

• Celková délka / 8 514 mm
• Šířka / 2 330
• Výška / 3 347
• Rozvor / 4 475
• Přední převis / 1 669
• Zadní převis / 2 370
• Celková hmotnost / 11 480 kg
• Motor / Cummins ISB4,5 / Euro 6D/ 4 válce / 4 500 cm³ / 150 kW /
• Převodovka / ZF manuální, alternativně automatická
• Obsaditelnost / 35 – 37 cestujících
• Kapacita zavazadlových prostor / 5 m³

.

.

.

.

.

.

Společnost TURANCAR CZ na základě vzniklé situace se zrušeným veletrhem začala ve větší míře využívat individuální možnosti prezentací nových modelů autobusů ISUZU formou přímých jednání se zákazníkem a využívání online představování produktů a poskytovaných služeb prostřednictvím webových portálů a na sociálních sítích

Expozice TURANCAR na prvním veletrhu CZECHBUS v roce 2011 (foto: Zdeněk Nesveda)

Veletrh CZECHBUS je pro TURANCAR každoroční důležitou neodmyslitelnou akcí spojenou s vyvrcholením sezóny, představováním nových modelů autobusů pro další rok a v neposlední řadě nepostradatelným setkáním se zákazníky, partnery a příznivci značky. Pevně věříme, že nepříjemné období ve zdraví všichni přežijeme a v roce 2021 na podzim se na výstavišti PVA EXPO PRAHA opět potkáme!

.

Vytavené autobusy ISUZU na veletrhu CZECHBUS 2019 (foto: Zrdeněk Nesveda)

.

Venkovní expozice ISUZU na veletrhu CZECHBUS 2019 (foto: Zdeněk Nesveda)

Oficiální vyjádření organizátora veletrhu PVA EXPO PRAHA

 „Do poslední chvíle jsme se snažili dělat maximum pro to, aby se tato akce konala, byť v omezeném režimu. Rád bych poděkoval našim vystavovatelům, kteří nás podporovali a stáli za námi i v této náročné době. Pevně věřím, že se brzy sejdeme na výstavišti PVA EXPO PRAHA v dalším termínu veletrhu, a to 23. – 25. 11. 2021,“ uvádí výkonný ředitel ABF, a.s. Martin František Přívětivý.

Informace o veletrhu: https://czechbus.eu/