.

Zájemci budou mít jedinečnou příležitost seznámit se s novým elektrobusem zblízka, prohlédnout si jeho technické řešení a diskutovat o možnostech jeho nasazení v podmínkách české veřejné dopravy. TURANCAR CZ proto zve všechny dopravní podniky, soukromé dopravce, organizátory veřejné dopravy i odborníky z oblasti mobility na prezentaci, která nabídne detailní pohled na jednu z nejzajímavějších novinek v segmentu kompaktních bezemisních autobusů.

Městská mobilita hledá nové řešení

Evropská města stojí před dvojí výzvou. Na jedné straně musí snižovat emise a hluk v hustě zastavěných oblastech, na straně druhé hledají ekonomicky udržitelná řešení pro linky, kde není nasazení standardních dvanáctimetrových autobusů vždy efektivní.

Právě do tohoto segmentu vstupuje elektrobus ISUZU NovoCiti Volt. Díky délce přibližně osm metrů nabízí optimální kompromis mezi kapacitou a provozní flexibilitou. Vozidlo dokáže přepravit až 55 cestujících a zároveň si zachovává výbornou manévrovatelnost v úzkých ulicích historických center, obytných zónách nebo na okrajových městských trasách.

„Městská doprava budoucnosti nebude založena pouze na větších vozidlech, ale především na správném nasazení vhodné kapacity na konkrétní linky. Kompaktní elektrobusy představují důležitou součást moderních dopravních systémů.“

Druhá generace NovoCiti Volt přináší vyšší efektivitu

Výrobce Anadolu Isuzu představil druhou generaci modelu Novociti Volt na veletrhu BUS2BUS 2026 v Berlíně. Novinka navazuje na zkušenosti získané z provozu vozidel v evropských městech a přináší další zlepšení v oblasti energetické účinnosti, komfortu cestujících i provozní spolehlivosti.

Vývoj elektrobusu byl zaměřen především na zvýšení efektivity využití energie a další optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO), které dnes představují jedno z hlavních kritérií při rozhodování dopravních podniků o obnově vozového parku.

Modernizovaný Novociti Volt zároveň reflektuje rostoucí důraz evropských měst na bezemisní dopravu a naplňování klimatických cílů. Elektrické autobusy se stávají standardní součástí městské mobility a jejich podíl na nových registracích každoročně roste.

Dojezd umožňuje celodenní provoz

Jedním z klíčových parametrů elektrobusu je jeho provozní autonomie. NovoCiti Volt je vybaven bateriovými systémy s kapacitou až 268 kWh, které umožňují podle zvolené konfigurace dojezd až 400 kilometrů na jedno nabití.

Takový parametr umožňuje nasazení vozidla na většinu městských linek bez nutnosti průběžného dobíjení během provozního dne. Dopravci tak mohou efektivně plánovat oběhy vozidel a minimalizovat nároky na nabíjecí infrastrukturu.

Významnou výhodou je rovněž tichý provoz bez lokálních emisí, který přispívá ke zlepšení kvality života obyvatel městských aglomerací.

Komfort pro cestující i řidiče

Současné požadavky na městské autobusy již dávno přesahují pouhou přepravu cestujících. Důležitou roli hraje komfort, dostupnost a bezpečnost.

NovoCiti Volt nabízí nízkopodlažní řešení s bezbariérovým přístupem, které usnadňuje cestování osobám se sníženou schopností pohybu, seniorům i rodičům s kočárky. Interiér je navržen s důrazem na maximální využití prostoru a pohodlí cestujících během každodenního provozu.

Moderní ergonomické pracoviště řidiče současně přispívá ke zvýšení bezpečnosti i komfortu obsluhy vozidla během dlouhých směn.

Digitalizace jako součást moderního vozového parku

Důležitou součástí současných autobusů se stávají také digitální technologie. Novociti Volt využívá telematický systém A-Connect, který umožňuje sledování provozních parametrů vozidla v reálném čase.

Dopravci mohou průběžně vyhodnocovat spotřebu energie, stav baterií, efektivitu provozu nebo jízdní styl řidičů. Díky tomu lze optimalizovat využití vozového parku, plánovat servisní zásahy a dále snižovat provozní náklady.

Digitalizace správy flotily se v posledních letech stává jedním z hlavních trendů evropské veřejné dopravy a přispívá k efektivnějšímu využívání investic do bezemisních technologií.

Odpověď na potřeby evropských měst

Zkušenosti z evropského trhu ukazují, že vedle standardních dvanáctimetrových elektrobusů roste poptávka také po kompaktnějších vozidlech. Ta dokážou nabídnout dostatečnou přepravní kapacitu při nižších pořizovacích i provozních nákladech a zároveň umožňují obsluhu lokalit, kde by větší autobusy narážely na prostorová omezení.

ISUZU Novociti Volt představuje řešení právě pro tento segment. Kombinuje bezemisní pohon, moderní digitální technologie, provozní efektivitu a flexibilitu využití v městském prostředí.

S pokračující elektrifikací veřejné dopravy lze očekávat, že význam podobných vozidel bude dále růst. Města budou stále častěji hledat dopravní prostředky, které nabídnou optimální rovnováhu mezi kapacitou, ekonomikou provozu a environmentálními přínosy.

Nová generace elektrického midibusu ISUZU Novociti Volt potvrzuje, že budoucnost městské dopravy nebude pouze elektrická, ale také chytře přizpůsobená skutečným potřebám jednotlivých linek a cestujících. Prezentace modelu v České republice tak nabídne odborné veřejnosti možnost seznámit se s vozidlem, které může významně ovlivnit podobu bezemisní dopravy v menších i středně velkých městech.

.

technické parametry: novociti-volt-2026_press

.

V České republice zastupuje autobusy ISUZU společnost TURANCAR CZ, která je jejich výhradním dovozcem již více než 22 let. Od roku 2004 staví svou strategii na jednoznačné specializaci – místo širokého portfolia různých výrobců se soustředí výhradně na jedinou značku. Díky tomu nabízí zákazníkům hlubokou technickou odbornost, profesionální servis a dlouhodobou podporu.

Pět modelů, které pokrývají celý segment

Portfolio autobusů ISUZU je postaveno na pěti modelových řadách, které pokrývají kapacitu 25 až 41 cestujících a široké spektrum provozu – od turistiky až po městskou dopravu.

• TURQUOISE – turistický midibus pro komfortní turistickou přepravu

• NOVO Ultra / NOVO Lux – univerzální subtilní model pro turistiku, hotelovou i firemní dopravu
  
• GRAND TORO (XL) – robustní autobus pro náročný provoz dopravních společností
  
• VISIGO Hyper – zájezdový moderní midi autobu,s pro regionální a meziměstskou dopravu
  
• NOVOCITI LIFE – unikátní nízkopodlažní autobus pro městský a příměstský provoz

Díky této nabídce dokáže ISUZU efektivně pokrýt potřeby dopravních společností, měst, obcí, cestovních kanceláří i firemních flotil.

Specializace, která dává zákazníkům jistotu

Silnou stránkou značky ISUZU na českém trhu není pouze samotný produkt, ale také zázemí společnosti TURANCAR CZ. Ta zajišťuje kompletní služby pro zákazníky:

• odborný prodej a technické poradenství
• autorizovaný servis
• rychlou dostupnost originálních náhradních dílů
• dlouhodobou technickou podporu

Dlouhodobá specializace na jedinou značku znamená pro zákazníky jistotu partnera, který zná vozidla ISUZU do posledního detailu.

Japonská kvalita v českém provozu

Autobusy ISUZU vycházejí z principů japonského průmyslu – preciznosti, spolehlivosti a dlouhé životnosti. V kombinaci s více než dvacetiletou zkušeností společnosti TURANCAR CZ vzniká na českém trhu nabídka, která v segmentu mini a midi autobusů představuje jednu z nejstabilnějších a nejprověřenějších voleb.

ISUZU tak zůstává řešením pro dopravce, kteří hledají efektivní, spolehlivá a dlouhodobě udržitelná vozidla pro přepravu osob.

Kapacita a prostor –  malé rozměry, velký výkon

• Přestože má délku necelých 8 metrů, NovoCiti Life pojme až 60 cestujících (21 sedících + 39 stojících
• Díky samonosné autobusové konstrukci (nikoliv přestavbě z užitkového vozu) nabízí více prostoru než běžné minibusy stejné kategorie – o celou třetinu vyšší přepravní kapacitu.
• Společně s nízkopodlažním provedením (Low Entry) poskytuje komfortní nástup — ideální pro seniory, rodiče s kočárky, invalidní vozíky.

 Univerzálnost – město i region, kde velký autobus nesmí

• NovoCiti Life je navržený jako plnohodnotný autobus, nejen minibus – s totální autobusovou konstrukcí, jakou mají „velké“ městské autobusy
• Díky kompaktním rozměrům projede tam, kde velký dvanáctimetrový autobus nemá šanci – úzké ulice, těžší terén, okresní nebo okrajové obce.
• Přesto zvládá i rychlostní provoz – hodí se i na meziměstské linky a běžné silnice/dálnice

Technika, komfort a nízké provozní náklady

• Vybaven výkonným dieselovým motorem FPT 4.5 l a automatickou převodovkou (Allison), s moderními komponenty — tedy výkon, spolehlivost a komfort jízdy na úrovni velkých autobusu
• Pneumatické odpružení s možností regulace výšky a funkcí kneeling zajišťuje pohodlnou jízdu a snadný nástup/výstup.
• Spotřeba paliva a provozní náklady jsou výrazně nižší než u klasických 12- metrových autobusů – v praxi dopravci hlásí úsporu i víc než 10 litrů na 100
• Karoserie ošetřená kataforézou garantuje delší životnost a odolnost proti korozi – výborná investice do budoucna.

 Osvědčený standard- důvěra dopravců a široké nasazení

• NovoCiti Life už jezdí v řadě českých měst — na linkách MHD i regionálních — a dopravní společnosti ho hodnotí jako jednu z nejlepších voleb pro minibusovou dopravu.
• Výsledkem je „násobně rostoucí poptávka“- prodej modelu letmé roste a dopravci stále častěji obnovují nebo rozšiřují vozové parky právě o tento model.

.

Proč právě NovoCiti Life –  v kostce

Pokud hledáte spolehlivý, komfortní, efektivní a ekonomický minibus pro městskou či regionální dopravu, který zvládne jak rušné ulice, tak klidné okresní trasy – ISUZU NovoCiti Life je jasnou jedničkou. Je ideální pro situace, kdy běžný velký autobus je předimenzovaný nebo neprojde, a současně chcete nabídnout cestujícím kvalitní standard: komfort, kapacitu, bezpečnost.

Kontakt:

• TURANCAR CZ s.r.o.
• Zdeněk Nesveda – prodej autobusů
• 774 812 178
• nesveda@praha-tip.cz
• isuzubus.cz

.

.

.

.

Katodická galvanizace neboli také kataforéza je plně automatický ponorný lakovací proces na principu pohybu nabitých částic barvy v elektrickém poli směrem k pólu s opačným znaménkem.

.

Komplexní galvanické ošetření katataforézou v Anadolu ISUZU

.

Nanesení kataforézního povlaku je považovaný jako nejoptimálnější technologie lakování pro automobilový průmysl. Nová technologie zároveň také významně podporuje cíle udržitelnosti ve společnosti Anadolu Isuzu, zejména v oblasti energetické náročnosti. Ošetření kataforézou je jeden z nedokonalejších procesů zamezující korozi zejména na exponovaných částech karoserie a tím se významně posunuje hranice životnosti vozidel. Nové zařízení umožňuje ponoření všech rozměrů autobusových karoserií.

Na obrázcích a v ilustračním videu je vidět proces ošetření karoserie minibusu NovoCiti Life, který je v současnosti z produkce minibusů ISUZU nejprodávanější i v České Republice.

Kataforéra v Anadolu Isuzu je jeden z dalších významných kroků v započatém inovativním procesu celé výroby vozidel. Vznikl tak jeden z nejmodernějších závodů v automobilovém průmyslu. Cílem je dosáhnout maximální efektivity a kvality ve všech fázích výroby, udržitelnosti a ekologie. Před nedávném byla například dokončena fotovoltaická solární elektrárna na střechách výrobních hal, která poskytuje až 55 % čisté energie potřebné na výrobu autobusů a nákladních vozidel s instalovaným výkonem 5 500 Mwp. Cílem je navýšit kapacitu až na 70 % ve druhé fázi projektu.

Fotovoltaická solární elektrárna na střechách výrobních hal v Anadolu ISUZU

Výzkum a vývoj je jeden z nejdůležitějších prvků v transformaci výrobního závodu. Na základě toho vzniklo i nové výzkumné a vývojové centrum Anadolu Isuzu, které se svými odbornými znalostmi a technologickou infrastrukturou patří mezi nejkvalifikovanější v Turecku.