Po náročném období veletržní přestávky kvůli koronavirové pandemii v Česku se toto odvětví znovu začíná připravovat na podzimní sezónu. Profesionálové z oblasti české a středoevropské silniční hromadné dopravy se sejdou na tradiční události CZECHBUS, která je nejvýznamnějším B2B veletrhem oboru. Návštěvníkům nabízí technologické novinky a trendy v sekcích autobusů, hromadné dopravy, garážové nebo servisní techniky, možnost přímého setkání s vystavovateli a zástupci renomovaných značek, ale také interaktivní program. Významnost akce potvrzují také udělené záštity od Hospodářské komory ČR, Česmadu Bohemia, Sdružení pro dopravní telematiku nebo Dopravního podniku hlavního města Prahy. Již podruhé ve své historii se akce uskuteční v prostorách letňanského výstaviště, které svými parametry a komfortem zásadně přispělo k růstu veletrhu.

Výkonný ředitel organizátora, společnosti ABF, Martin František Přívětivý (foto: Zdeněk Nesveda)

„Výroční desátý CZECHBUS bude nabitý zejména novými modely autobusů a nepřeberným množstvím příslušenství. Tradičně nabízí také pohled do sekce alternativních druhů pohonných hmot nebo souvisejících služeb, jako jsou finance, pojištění, související marketingové aktivity nebo vzdělávání v oboru,“ říká výkonný ředitel organizátora, společnosti ABF, Martin František Přívětivý. Jako součást veletrhu je proto plánován také odborný doprovodný program, který přinese cenné informace pro provozovatele i zaměstnance hromadné dopravy, představí možnosti vzdělávání řidičů, semináře a workshopy nebo portfolio odborné literatury i pohled do organizace a řízení dopravy a další zajímavosti. Do 31. července se také mohou vystavující firmy přihlásit k účasti za zvýhodněných cenových podmínek.

První ochutnávkou z aktuálního dění v oboru autobusové dopravy v areálu PVA EXPO PRAHA je představení třech nejprodávanějších modelů autobusů společnosti TURANCAR CZ, která je výhradní dovozce autobusů ISUZU do České republiky, konající se 12. května na venkovním prostranství před Vstupní halou I.

Více o veletrhu CZECHBUS najdete na www.czechbus.eu.

Lucie Bártová

vedoucí PR oddělení ABF

bartova@abf.cz

.

Nejprodávanější modely autobusů ISUZU se představily novinářům na výstavišti PVA v Letňanech (foto: Zdeněk Nesveda)

.

.

.

–

Praha 5. 9. 2018. Bezpečnost autobusové dopravy je jedním z důležitých témat inovativního československého veletržního projektu BUS SHOW zdravá doprava Nitra 2019. Veletrhu předchází prezentační tematické akce upozorňující na bezpečnost v dopravě, ekologii a efektivitu.   

Čtveřice motoristických novinářů postupně usedla za volant třicetimístného autobusu ISUZU NOVO Ultra a vyzkoušeli si na polygonu DEKRA ve Vysokém Mýtě, pod vedením zkušeného instruktora, zvládnout nejrůznější extrémní situace na kluzkých plochách. Cílem akce bylo upozornit, před přicházející zimou na vysoká rizika při neopatrné jízdě na mokré a zledovatělé vozovce, a hlavně ukázat, jak se takovým situacím dá předejít.

Novináři při simulaci nejrůznějších situací se učili bezpečné zvládnout průjezdy zatáčkou, správně korigovat vozidlo při smyku, dokázat se vyhnout překážce, případně i na kluzkém povrchu bezpečně zastavit. Dobře a bezpečně řídit na kluzké vozovce znamená dodržovat určitá pravidla, vědět jak se správně v takové situaci zachovat, nenechat se nenadálou situací zaskočit a hlavně stále vědět co se s vozidlem v daném okamžiku děje a mít ho pod kontrolu. Mnoho tragických nehod s fatálními následky vzniká naprosto zbytečně, protože řidič nedokázal ve správném okamžiku správně zareagovat. Týká se to i řidičů autobusů, kde následky nehody mohou mít nedozírné následky.

Za volant autobusu usedli, Martin Felix, Transport magazín, Michael Kudela, iDNES, Vlastimil Tůma, Truck & business a Pavel Novák PAN Communications. Jízdu s autobusem na kluzkém povrchu si také vyzkoušeli zástupci partnera ze společnosti MobilBoard, Radmila Pospíšilová, Jakub Kubáň a Adam Ticháček.

Jsme rádi, že novináři příležitost využili a o své poznatky se podělí se svými čtenáři. Akce na polygonu ve Vysokém Mýtě je partnerský projekt společností Green Pear Tip s.r.o., Turancar s.r.o. a MobilBoard s.r.o., mediálními partnery jsou, český a slovenský BusPortal, časopis Městská Doprava a internetový magazín BusPress.

Testy bezpečné jízdy na polygonu ve Vysokém Mýtě jsou součástí čtyřměsíční BUS SHOW TOUR pro podporu inovativního veletrhu BUS SHOW zdravá doprava Nitra 2019. Veletrh představí nové progresívní technologie, elektronické systémy ve veřejné dopravě a nejmodernější bezpečné a ekologické autobusy. Mezi hlavní téma patří zmiňovaná bezpečnost dopravy.

 Druhý ročník slovenského dopravního veletrhu BUS SHOW zdravá doprava NITRA 2019 se uskuteční za podpory Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky a Ministerstva pôdohospodárstva a rozvoja vidieka  Slovenskej republiky.  Oba ministři otevřeně vyjádřili podporu dopravnímu veletržnímu projektu a poskytli záštitu pro druhý ročník, který se uskuteční na Národnom výstavisku agrokomplex v Nitře od 19. do 21. února 2019. Více informací získáte na www.busshow.eu

Zdeněk Nesveda

.

.

.

.

.

.

.

¨

.

.

.

.

.

ISUZU D – MAX jsme měli možnost si prohlédnout společně s několika stovkami tisíc dalších návštěvníků letošního ženevského autosalonu. Robustní D – MAX určitě na světové scéně užitkových vozidel patří k těm zcela nejvýraznějším díky mimořádným vlastnostem a maximálnímu spektru možného využití v mnoha odvětvích podnikání. Proto také byl o něj i v Ženevě zcela zjevný zájem mnoha návštěvníků z celé Evropy. (poznámka redakce: vznikem nového uskupení FOR ISUZU CZECH GROUP, které zastřešuje celé portfolio značky ISUZU, se jednotlivé segmenty začínají vzájemně prolínat, proto se na autobusových stránkách ISUZU BUS začínají objevovat informace o dalších produktech ISUZU, podobně tak, jako na stránkách ISUZU TRUCK se objevují informace o autobusech)    

Na farmu, do lesa, na hory

V krátkosti to můžeme shrnout, D – MAX se hodí na farmu, do lesa, na hory, zkrátka všude tam, kde běžné vozy začínají mít potíže, D – MAX svými exkluzivními vlastnostmi všechny nástrahy bravurně zvládá, což je zcela patrné také z připojeného videa.

U nás doma v Česku se obchodováním s ISUZU D – MAX a lehkými nákladními vozy ISUZU zabývá zkušený obchodník s letitými zkušenostmi společnost ProScan a.s. z Jičína, autorizovaný prodejce ISUZU a Scania. ProScan patří do uskupení „FOR ISUZU CZECH GROUP“ které v Čechách poskytuje veškeré služby v celém segmentu značky ISUZU včetně dodávek náhradních dílů a servisu. Portfolio FOR ISUZU CZECH GROUP: BUS, TRUCK, D – MAX, INDUSTRIAL ENGINES.

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

D – MAX není nic nedosažitelného,

stává se čím dál tím víc součástí českého podnikatelského prostředí. Proč tomu tak je, vyplývá již samo z filozofie ISUZU.

O ISUZU D – MAX se píše…

D – MAX pro práci – Model ISUZU D – MAX, vyvinutý největším světovým výrobcem užitkových vozidel, si vás získá nejen svou mimořádnou robustní karoserií, a silným pohonem, nýbrž také největší možnou sériovou úrovní bezpečnosti. Ani zábava nepřijde s tímto mnohostranným pickupem zkrátka. PRO ŘEMESLNÍKY, ZAHRADNÍKY, LOVCE – Bez ohledu na obor a oblast použití je ISUZU D – MAX mimořádně flexibilní pomocník, který se přizpůsobuje speciálním podmínkám a potřebám každé firmy. ISUZU D – MAX není hračka, nýbrž skutečný nástroj.

• Hmotnost bržděného přívěsu je 3,5 tuny pro všechna provedení 4 x 4
• Užitečné zatížení ložné plochy je až do jedné tuny u všech variant
• Maximální přípustná hmotnost je až 3 000kg
• Maximální přípustná hmotnost soupravy až 6 000 kg

KATALOG ISUZU – D MAX v pdf ke stažení:  ISUZU D-MAX 1

V terénu D – MAX jezdí naprosto skvěle podívejte se

Zaujal vás D – MAX? Zde je rychlý kontakt na prodejce:  +420 737 213 691

ProScan a.s.

František Voříšek – prodej nových a použitých vozů ISUZU

GSM: +420 737 213 691

E-mail: frantisek.vorisek@proscan.cz

WWW.ISUZUTRUCK.EU

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU D – MAX na autosalonu 2016 v Ženevě, foto: Zdeněk Nesveda

Společnost TURANCAR CZ – autobusy ISUZU si vás dovoluje pozvat na výstavu TOURISM EXPO do Olomouce, která se uskuteční od 14. Do 16. 2. 2014 na Výstavišti Flora Olomouc.

Před nově zrekonstruovaným pavilonem A vám představíme nejnovějším model turistického autobusu ISUZU NOVO Ultra pro 28 osob. Těšíme se na setkání s vámi, rádi vám zodpovíme veškeré informace , zavolejte, napište nám.  GSM: 603 970 950, e-mail:  isuzu@seznam.cz

ISUZU NEW NOVO na výstavě TOURISM EXPO 2014 v Olomouci – přijďte se podívat  

ISUZU NEW NOVO Ultra, foto: Zdeněk Nesveda

ISUZU NOVO

NOVO má dostatečně velké zavazadlové prostory o objemu 4 m³ . Subtilnější karoserie a celková délka, která je pouhých 7 m, umožňují  projíždět s autobusem bez problému i v úzkých uličkách historického centra města. NOVO má již v základním provedení luxusní nadstandardní výbavu a splňuje veškeré požadavky na komfortní, pohodlnou a bezpečnou dopravu.  Autobus NOVO překvapuje nejen vyspělým technickým řešením, ale i nadčasovým designem.

Více informací o autobusech ISUZU na: www.isuzubus.eu

KVALITA – DESIGN – CENA … tři slova stačí

ISUZU NEW NOVO Ultra, foto: Zdeněk Nesveda 

ISUZU NEW NOVO Ultra, foto: Zdeněk Nesveda

Na letištní plochu v Panenském Týnci jsme přijížděli s velkým očekáváním. Kdo za volantem autobusu sedí každý den, tomu bude asi připadat naše nadšení dětinské. My jsme ale zvyklí při testech usedat na nižší sedačky a otáčet menšími volanty. Bude totedy extra zážitek. Vyzkoušet si můžeme nový městský autobus japonské značky Isuzu i jeho sourozence pro delší výlety. Oba tu stojí připravené a jejich masky budí dojem, jako by se na nás usmívaly.

Řadit jako v osobáku

„Tak který chcete první? Manuál, nebo automat?“ ptá se Viktor Wiesner, jednatel firmy Turancar, která k nám autobusy vyráběné v Turecku dováží.„Pojďte do toho zlatého,“ nečeká na odpověď a zamíří k luxusněji vybavené dálkové variantě. Jdeme za ním a vstupujeme předními dveřmi. „Je to verze pro třiatřicet cestujících s bohatou výbavou,“ upozorňuje a ukazuje interiér s vysokou střechou. My se ale hned zajímáme spíš o sedadlo za volantem. Letmým pohledem zjišťujeme, že jako první vyzkoušíme manuál. „Tak se posaďte a nafoukněte si sedačku,“ říká průvodce a ukazuje na páčku, po jejímž zatlačení řidiče neviditelná síla zvedne blíže k volantu. Teď už jenom odbrzdit, zařadit rychlost a pomaluse rozjet. „Vůbec nekoukejte, co je na té páce nakreslené, a řaďte jako v osobáku,“ zní důležitá rada. Na místě jedničky klasického dvojitého „háčka“ je dvojka a na tu se dá více než osmitunový kolos do pohybu. „Teď byl podtočený!“ kritizuje Wiesner, když asi v sedmnácti stech otáček dojde k přeřazení o stupeň výše. „Optimální je motor trochu vytočit. Klidně až na dva a půl tisíce,“ dodává. Při dalším přeřazení už se nedá neposlechnout. Vjíždíme na dlouhou letištní plochu.Už po pár kilometrech jsme se cítili za volantem jako doma Na rovince už řadíme pětku a šestku jako mazáci……

Text: Roman Beránek
roman.beranek@axelspringer.cz

Celý článek v PDF: SM- test Isuzu

Úspory při provozování dopravy se netýkají jen osobních či nákladních automobilů, ale též autobusové dopravy. Dopravním agenturám, cestovním kancelářím, školám , sportovním oddílům či stavebním firmám, zajišťujícím dopravu 15 – 30 cestujících na menší a střední vzdélenosti vychází vstříc turecká automobilka Anadolu ISUZU, patřící k japonskému koncernu ISUZU.

Text a foto Vojtěch Štajf

Celý článek “ Malý velký autobus“ ve formátu pdf : STK03_27_bus_kor1a

Citimark DOPRAVA a SILNICE

K redakčnímu testu jsme získali autobus Citimark s motorem Isuzu splňující normu Euro 5 – EEV. Jde o autobus střední velikosti a s vysokou užitnou hodnotou s úspornými provozními náklady, nízkou pořizovací cenou a zajímavým elegantním designem. Turecký výrobce Anadolu Isuzu předal na trh konstrukčně povedený autobus, který je svými parametry plně srovnatelný s evropským standardem. K dobrým vychytávkám patří i nově navržená konstrukce s motorem vzadu, takže autobus má optimální rovnoměrné rozložení celkové váhy.

Celý článek DOPRAVA A  SILNICE ve formátu PDF zde: Citimar pdf

Atototec Brno 2010 - expozice Turancar

Isuzu- V kategorii malokapacitních autobusů jistě zaujme nabídka společnosti Turancar CZ, která na českém trhu zastupuje značku Isuzu. Tyto japonsko-turecké autobusy a autokary si za deset let výroby získaly řadu příznivců a prodávají se již v osmnácti evropských zemích.

Pilotní model Turquoise s délkou do 8 m zaujal mj. vlastní konstrukcí podvozku, vysokou základní vybaveností, nízkými provozními náklady a výbornou manévrovatelností, kterou řidiči ocení hlavně v městských centrech. Na veletrhu Autotec se Isuzu Turquoise představí v zájezdovém provedení pro 26 až 30 cestujících plus řidiče a stewarda.

Novinkou je malokapacitní Isuzu Novo, což je vlastně menší a cenově výrazně dostupnější varianta modelu Turquoise. Tento autobus dlouhý 7 metrů uveze až 27 pasažérů.

Největším překvapením expozice bude zcela nově koncipovaný model Citimark, první 9 metrů dlouhý autobus od Isuzu a první s motorem vzadu. V nabídce je také městský Citimark s nižším počtem sedadel a výsuvnou manipulační plochou pro snadné najetí invalidního vozíku.

Všechny modely autobusů Isuzu pro rok 2010 jsou osazeny japonskými motory Euro 5 EEV s
filtrem pevných částic.

zdroj: Hospodářské noviny

Technická specifikace ISUZU CITIMARK :
https://isuzu-czech.cz/turquoise/citimark/

Magazín Transport

Importér midibusov značky ISUZU pre Slovensko, spoločnosť TURANCAR z Nitry , predstavil slovenským autodopravcom inovovaný midibus ISUZU – TURQUOISE a nízkopodlažný mestský midibus CITIMARK.Preprava osôb vo verejnom záujme i vo sfére ostatných služieb v rámci zmluvných prepráv a turistického ruchu je pod veľkým tlakom efektivity prevádzky. Hospodárnosť sa stala hlavným atribútom prepravy osôb (spolu s bezpečnosťou, spoľahlivosťou a pohodlím). Autobusový dopravcovia musia veľmi presne sledovať vyťaženosť prepráv a frekvenciu liniek podľa reálnych potrieb cestujúcich a možností samospráv. Mýtne poplatky nútia každého autodopravcu zvažovať trasovanie autobusov.

Z danej situácie vyplýva, že uprednostňujú autobusy s najnovšími motormi Euro 4 a Euro 5, lebo tieto autobusy majú najnižšie sadzby mýtnych poplatkov na Slovensku, takže najmä v prímestských a diaľkových linkách možno očakávať obnovovanie autoparku a voľbu autobusov s nižšou hmotnosťou a kapacitou, čo umožňuje optimalizovať pomer medzi nákladmi a vyťaženosťou vozidiel. Práve pre túto skupinu autodopravcov a dopravných podnikov prichádzajú na náš trh nové midibusy ISUZU. TURANCAR v spolupráci s tureckým výrobcom Anadolu ISUZU pripravil prezentáciu najmodernejších vozidiel z ich produkcie – mestského nízkopodlažného midibusu CITIMARK a faceliftovaného midibusu TURQUOISE, ktorý už klienti na našom trhu dobre poznajú.

Komletni informace v pdf: Magazín TRANSPORT

Stavebny trh

ISUZU autobusy

sa vyrábajú, ako už väčšina značiek v Turecku, ale srdce vozidla (motor) je originálom japonského výrobcu vozidiel ISUZU. Turecký výrobca Anadolu Isuzu má 26 ročnú históriu výroby ľahkých nákladných automobilov a autobusov. Ročná výroba sa v roku 2009 zvýšila až na 10 000 vozidiel. Na vlaňajšom Autobusovom veľtrhu konanom v Belgickom Kortrijku predstavil výrobca ISUZU novú škálu autobusov. Okrem doteraz dovážaných a úspešne predávaných typov vozidiel s označením TURQUOISE predstavil aj lacnejší typ NOVO Ultra s porovnateľnou obsaditeľnosťou, ale tiež väčší autobus s názvom CITIMARK, ktorý už môže byť zaradený do vozového parku firiem vykonávajúcich mestskú dopravu.

Prednosťou vozidiel je spoľahlivosť a nízka prevádzková nákladovosť. Norma Euro 5 je dosahovaná aj vďaka použitiu DPD filtra, zaisťujúcemu odstraňovanie škodlivín ktoré obsahujú výfukové plyny. Tento systém nepotrebuje k prevádzke používanie AD Blue (močovina) a tým sa znižujú prevádzkové náklady. Kvôli prehľadu si teraz predstavíme všetky tri dovážané typy vozidiel.

celá správa v pdf: Stavebný trh

TURANCAR SK – Viliam Turan
Bratislavská 1
949 01 Nitra
Areál Mercedes
www.isuzu.sk
isuzu@turancar.sk
+421 37 6515 221
+421 910 903 355